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2010
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I03_M0E_56
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Si
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Lombardia
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Attuazione di accordi di programma, normativa sull'inquinamento atmosferico
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Il 29 settembre 2006 è stato istituito, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, un tavolo istituzionale denominato: “Tavolo Istituzionale Milano”, costituito da Governo, Regione Lombardia, Provincia di Milano, Comune di Milano e, in ragione delle singole problematicità affrontate, altri Enti Locali competenti per territorio. I predetti Enti hanno indivduato nell’Accordo Quadro di Sviluppo Territoriale lo strumento di governance funzionale alla realizzazione di un programma d’interventi per far fronte alla situazione di emergenza ambientale e di mobilità che contraddistingue la Lombardia ed in particolare l’area milanese caratterizzata da condizioni meteo-climatiche del tutto particolari. Tale accordo intende realizzare un programma di attività ed misure volte a far fronte ai problemi di traffico e ambientali e ai conseguenti effetti negativi sulla salute e sulla qualità dell’aria. La strategia, sottesa al programma, pone al centro la relazione tra mobilità, ambiente e salute secondo un approccio innovativo che preveda misure integrate per la mobilità e la qualità dell’ambiente incentrate sulla dissuasione all’uso dei veicoli privati, sulla riduzione dell’inquinamento dell’aria e sulla mobilità sostenibile anche attraverso lo sviluppo del trasporto pubblico e perseguendo nel contempo obiettivi di semplificazione amministrativa ispirata ai criteri di efficacia, di efficienza e di economicità.
Questi principi, scaturiti dal Tavolo, sono stati poi recepiti ed attuati dalle Direzioni Generali nella propria programmazione, da cui sono scaturite alcuni azioni riportate nel presente documento di Piani e Programmi
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2007 - 2009
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2010
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I03_M0E_56
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Si
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Lombardia
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Attuazione di accordi di programma, normativa sull'inquinamento atmosferico
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Il 29 settembre 2006 è stato istituito, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, un tavolo istituzionale denominato: “Tavolo Istituzionale Milano”, costituito da Governo, Regione Lombardia, Provincia di Milano, Comune di Milano e, in ragione delle singole problematicità affrontate, altri Enti Locali competenti per territorio. I predetti Enti hanno indivduato nell’Accordo Quadro di Sviluppo Territoriale lo strumento di governance funzionale alla realizzazione di un programma d’interventi per far fronte alla situazione di emergenza ambientale e di mobilità che contraddistingue la Lombardia ed in particolare l’area milanese caratterizzata da condizioni meteo-climatiche del tutto particolari. Tale accordo intende realizzare un programma di attività ed misure volte a far fronte ai problemi di traffico e ambientali e ai conseguenti effetti negativi sulla salute e sulla qualità dell’aria. La strategia, sottesa al programma, pone al centro la relazione tra mobilità, ambiente e salute secondo un approccio innovativo che preveda misure integrate per la mobilità e la qualità dell’ambiente incentrate sulla dissuasione all’uso dei veicoli privati, sulla riduzione dell’inquinamento dell’aria e sulla mobilità sostenibile anche attraverso lo sviluppo del trasporto pubblico e perseguendo nel contempo obiettivi di semplificazione amministrativa ispirata ai criteri di efficacia, di efficienza e di economicità.
Questi principi, scaturiti dal Tavolo, sono stati poi recepiti ed attuati dalle Direzioni Generali nella propria programmazione, da cui sono scaturite alcuni azioni riportate nel presente documento di Piani e Programmi
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2007 - 2009
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2010
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I03_M0E_56
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Si
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Lombardia
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Attuazione di accordi di programma, normativa sull'inquinamento atmosferico
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Il 29 settembre 2006 è stato istituito, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, un tavolo istituzionale denominato: “Tavolo Istituzionale Milano”, costituito da Governo, Regione Lombardia, Provincia di Milano, Comune di Milano e, in ragione delle singole problematicità affrontate, altri Enti Locali competenti per territorio. I predetti Enti hanno indivduato nell’Accordo Quadro di Sviluppo Territoriale lo strumento di governance funzionale alla realizzazione di un programma d’interventi per far fronte alla situazione di emergenza ambientale e di mobilità che contraddistingue la Lombardia ed in particolare l’area milanese caratterizzata da condizioni meteo-climatiche del tutto particolari. Tale accordo intende realizzare un programma di attività ed misure volte a far fronte ai problemi di traffico e ambientali e ai conseguenti effetti negativi sulla salute e sulla qualità dell’aria. La strategia, sottesa al programma, pone al centro la relazione tra mobilità, ambiente e salute secondo un approccio innovativo che preveda misure integrate per la mobilità e la qualità dell’ambiente incentrate sulla dissuasione all’uso dei veicoli privati, sulla riduzione dell’inquinamento dell’aria e sulla mobilità sostenibile anche attraverso lo sviluppo del trasporto pubblico e perseguendo nel contempo obiettivi di semplificazione amministrativa ispirata ai criteri di efficacia, di efficienza e di economicità.
Questi principi, scaturiti dal Tavolo, sono stati poi recepiti ed attuati dalle Direzioni Generali nella propria programmazione, da cui sono scaturite alcuni azioni riportate nel presente documento di Piani e Programmi
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2007 - 2009
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2010
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I08_M2E_01_11
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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11. Agevolazione del trasporto persone su treno
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I08_M2E_01_11
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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11. Agevolazione del trasporto persone su treno
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I03_E6E_58
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Si
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Lombardia
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Progetti e studi di ricerca
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Obiettivo della ricerca è misurare il bilancio complessivo dell’azoto e l’emissione di azoto ammoniacale delle deiezioni di suini alimentati con diete che includono diversi livelli di materie prime fibrose, quindi materie prime con elevato tenore di NSP (non starch polysaccharide, polisaccaridi non amidacei). L’impiego di tali materie prime fibrose infatti determina una riduzione delle emissioni ammoniacali dalle deiezioni.
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Approvazione progetto: DGR 30 aprile 2004, n. 17326.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_58
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Si
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Lombardia
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Progetti e studi di ricerca
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Obiettivo della ricerca è misurare il bilancio complessivo dell’azoto e l’emissione di azoto ammoniacale delle deiezioni di suini alimentati con diete che includono diversi livelli di materie prime fibrose, quindi materie prime con elevato tenore di NSP (non starch polysaccharide, polisaccaridi non amidacei). L’impiego di tali materie prime fibrose infatti determina una riduzione delle emissioni ammoniacali dalle deiezioni.
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Approvazione progetto: DGR 30 aprile 2004, n. 17326.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_58
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Si
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Lombardia
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Progetti e studi di ricerca
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Obiettivo della ricerca è misurare il bilancio complessivo dell’azoto e l’emissione di azoto ammoniacale delle deiezioni di suini alimentati con diete che includono diversi livelli di materie prime fibrose, quindi materie prime con elevato tenore di NSP (non starch polysaccharide, polisaccaridi non amidacei). L’impiego di tali materie prime fibrose infatti determina una riduzione delle emissioni ammoniacali dalle deiezioni.
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Approvazione progetto: DGR 30 aprile 2004, n. 17326.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_58
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Si
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Lombardia
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Progetti e studi di ricerca
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Obiettivo della ricerca è misurare il bilancio complessivo dell’azoto e l’emissione di azoto ammoniacale delle deiezioni di suini alimentati con diete che includono diversi livelli di materie prime fibrose, quindi materie prime con elevato tenore di NSP (non starch polysaccharide, polisaccaridi non amidacei). L’impiego di tali materie prime fibrose infatti determina una riduzione delle emissioni ammoniacali dalle deiezioni.
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Approvazione progetto: DGR 30 aprile 2004, n. 17326.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_58
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Si
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Lombardia
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Progetti e studi di ricerca
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Obiettivo della ricerca è misurare il bilancio complessivo dell’azoto e l’emissione di azoto ammoniacale delle deiezioni di suini alimentati con diete che includono diversi livelli di materie prime fibrose, quindi materie prime con elevato tenore di NSP (non starch polysaccharide, polisaccaridi non amidacei). L’impiego di tali materie prime fibrose infatti determina una riduzione delle emissioni ammoniacali dalle deiezioni.
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Approvazione progetto: DGR 30 aprile 2004, n. 17326.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_58
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Si
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Lombardia
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Progetti e studi di ricerca
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Obiettivo della ricerca è misurare il bilancio complessivo dell’azoto e l’emissione di azoto ammoniacale delle deiezioni di suini alimentati con diete che includono diversi livelli di materie prime fibrose, quindi materie prime con elevato tenore di NSP (non starch polysaccharide, polisaccaridi non amidacei). L’impiego di tali materie prime fibrose infatti determina una riduzione delle emissioni ammoniacali dalle deiezioni.
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Approvazione progetto: DGR 30 aprile 2004, n. 17326.
Progetto concluso.
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2010
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I08_M2E_01_12
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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12. Interventi di agevolazione tariffaria
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I08_M2E_01_12
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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12. Interventi di agevolazione tariffaria
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I08_M2E_01_13
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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13. Razionalizzazione della rete di trasporto pubblico.
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I03_E6E_58
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Si
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Lombardia
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Progetti e studi di ricerca
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Obiettivo della ricerca è misurare il bilancio complessivo dell’azoto e l’emissione di azoto ammoniacale delle deiezioni di suini alimentati con diete che includono diversi livelli di materie prime fibrose, quindi materie prime con elevato tenore di NSP (non starch polysaccharide, polisaccaridi non amidacei). L’impiego di tali materie prime fibrose infatti determina una riduzione delle emissioni ammoniacali dalle deiezioni.
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Approvazione progetto: DGR 30 aprile 2004, n. 17326.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_59
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Si
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Lombardia
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Allevamenti
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Obiettivo del progetto è indagare il problema della riduzione delle emissioni ammoniacali dai reflui attraverso l’impiego di diete mirate compatibili con i vincoli imposti dai disciplinari dei maggiori consorzi di produzione del prosciutto tipico italiano. Verranno determinati anche gli effetti di tali diete sulle prestazioni produttive e le rese di macellazione degli animali.
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Approvazione progetto: DGR 29 marzo 2006, n. 2216.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_59
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Si
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Lombardia
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Allevamenti
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Obiettivo del progetto è indagare il problema della riduzione delle emissioni ammoniacali dai reflui attraverso l’impiego di diete mirate compatibili con i vincoli imposti dai disciplinari dei maggiori consorzi di produzione del prosciutto tipico italiano. Verranno determinati anche gli effetti di tali diete sulle prestazioni produttive e le rese di macellazione degli animali.
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Approvazione progetto: DGR 29 marzo 2006, n. 2216.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_59
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Si
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Lombardia
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Allevamenti
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Obiettivo del progetto è indagare il problema della riduzione delle emissioni ammoniacali dai reflui attraverso l’impiego di diete mirate compatibili con i vincoli imposti dai disciplinari dei maggiori consorzi di produzione del prosciutto tipico italiano. Verranno determinati anche gli effetti di tali diete sulle prestazioni produttive e le rese di macellazione degli animali.
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Approvazione progetto: DGR 29 marzo 2006, n. 2216.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_59
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Si
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Lombardia
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Allevamenti
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Obiettivo del progetto è indagare il problema della riduzione delle emissioni ammoniacali dai reflui attraverso l’impiego di diete mirate compatibili con i vincoli imposti dai disciplinari dei maggiori consorzi di produzione del prosciutto tipico italiano. Verranno determinati anche gli effetti di tali diete sulle prestazioni produttive e le rese di macellazione degli animali.
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Approvazione progetto: DGR 29 marzo 2006, n. 2216.
Progetto concluso.
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2010
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I03_E6E_59
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Si
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Lombardia
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Allevamenti
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Obiettivo del progetto è indagare il problema della riduzione delle emissioni ammoniacali dai reflui attraverso l’impiego di diete mirate compatibili con i vincoli imposti dai disciplinari dei maggiori consorzi di produzione del prosciutto tipico italiano. Verranno determinati anche gli effetti di tali diete sulle prestazioni produttive e le rese di macellazione degli animali.
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Approvazione progetto: DGR 29 marzo 2006, n. 2216.
Progetto concluso.
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