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2010
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I03_M1F_54
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n.1734 del 18 gennaio 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ACI di Milano per un'azione di partenariato nel progetto biennale "Utilizzo della Carta Regionale dei Servizi ed Informatizzazione delle procedure relative ai bandi finalizzati alla riduzione dell'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli circolanti in Lombardia." Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura intesa ad assegnare contributi a fondo perduto a soggetti residenti in Lombardia aventi reddito ISEE limitato, per incentivare la sostituzione dei mezzi più inquinanti.
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2010
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I03_M1F_54
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n.1734 del 18 gennaio 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ACI di Milano per un'azione di partenariato nel progetto biennale "Utilizzo della Carta Regionale dei Servizi ed Informatizzazione delle procedure relative ai bandi finalizzati alla riduzione dell'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli circolanti in Lombardia." Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura intesa ad assegnare contributi a fondo perduto a soggetti residenti in Lombardia aventi reddito ISEE limitato, per incentivare la sostituzione dei mezzi più inquinanti.
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2010
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I03_M1F_55
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n. 3082 del 1 agosto 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ANCI Lombardia per la promozione e l'assistenza ai Comuni nelle procedure di assegnazione dei contributi. Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura che intende assegnare contributi ad Enti locali e ASL per: 1) analisi propedeutica del parco auto finalizzata all'ottenimento della riduzione dei costi di gestione e delle emissioni; 2) sostituzione di veicoli con vetture a basso impatto tramite acquisto o noleggio a lungo termine; 3) outsourcing; 4) servizi di car sharing. Nel 2009 con D.G.R. n. VIII/9960 del 29 luglio 2009 è stato approvata una nuova edizione del bando per l’assegnazione di contributi agli enti pubblici per interventi di mobilità sostenibile e a basso consumo energetico riguardante il parco veicoli Il bando è stato approvato con d.D.U.O. n. 8298 del 7 agosto 2009 e pubblicato sul B.U.R.L. S.E.O. n. 35 del 31 agosto 2009. Le risorse messe a disposizione di questo bando sono state di Euro 3.600.000,00. Le finalità del bando e i soggetti potenziali beneficiari sono invariati, ma è più richiesta l'analisi preliminare delle caratteristiche del parco auto circolante dell'Ente, che sarà sostituito dal programma di monitoraggio regionale "MOPAR"
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2010
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I08_M2E_01_07
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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7. Potenziamento del servizio di trasporto pubblico per la mobilità serale/notturna
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I08_M2E_01_07
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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7. Potenziamento del servizio di trasporto pubblico per la mobilità serale/notturna
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I03_M1F_55
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n. 3082 del 1 agosto 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ANCI Lombardia per la promozione e l'assistenza ai Comuni nelle procedure di assegnazione dei contributi. Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura che intende assegnare contributi ad Enti locali e ASL per: 1) analisi propedeutica del parco auto finalizzata all'ottenimento della riduzione dei costi di gestione e delle emissioni; 2) sostituzione di veicoli con vetture a basso impatto tramite acquisto o noleggio a lungo termine; 3) outsourcing; 4) servizi di car sharing. Nel 2009 con D.G.R. n. VIII/9960 del 29 luglio 2009 è stato approvata una nuova edizione del bando per l’assegnazione di contributi agli enti pubblici per interventi di mobilità sostenibile e a basso consumo energetico riguardante il parco veicoli Il bando è stato approvato con d.D.U.O. n. 8298 del 7 agosto 2009 e pubblicato sul B.U.R.L. S.E.O. n. 35 del 31 agosto 2009. Le risorse messe a disposizione di questo bando sono state di Euro 3.600.000,00. Le finalità del bando e i soggetti potenziali beneficiari sono invariati, ma è più richiesta l'analisi preliminare delle caratteristiche del parco auto circolante dell'Ente, che sarà sostituito dal programma di monitoraggio regionale "MOPAR"
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2010
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I03_M1F_55
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n. 3082 del 1 agosto 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ANCI Lombardia per la promozione e l'assistenza ai Comuni nelle procedure di assegnazione dei contributi. Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura che intende assegnare contributi ad Enti locali e ASL per: 1) analisi propedeutica del parco auto finalizzata all'ottenimento della riduzione dei costi di gestione e delle emissioni; 2) sostituzione di veicoli con vetture a basso impatto tramite acquisto o noleggio a lungo termine; 3) outsourcing; 4) servizi di car sharing. Nel 2009 con D.G.R. n. VIII/9960 del 29 luglio 2009 è stato approvata una nuova edizione del bando per l’assegnazione di contributi agli enti pubblici per interventi di mobilità sostenibile e a basso consumo energetico riguardante il parco veicoli Il bando è stato approvato con d.D.U.O. n. 8298 del 7 agosto 2009 e pubblicato sul B.U.R.L. S.E.O. n. 35 del 31 agosto 2009. Le risorse messe a disposizione di questo bando sono state di Euro 3.600.000,00. Le finalità del bando e i soggetti potenziali beneficiari sono invariati, ma è più richiesta l'analisi preliminare delle caratteristiche del parco auto circolante dell'Ente, che sarà sostituito dal programma di monitoraggio regionale "MOPAR"
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2010
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I03_M1F_55
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n. 3082 del 1 agosto 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ANCI Lombardia per la promozione e l'assistenza ai Comuni nelle procedure di assegnazione dei contributi. Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura che intende assegnare contributi ad Enti locali e ASL per: 1) analisi propedeutica del parco auto finalizzata all'ottenimento della riduzione dei costi di gestione e delle emissioni; 2) sostituzione di veicoli con vetture a basso impatto tramite acquisto o noleggio a lungo termine; 3) outsourcing; 4) servizi di car sharing. Nel 2009 con D.G.R. n. VIII/9960 del 29 luglio 2009 è stato approvata una nuova edizione del bando per l’assegnazione di contributi agli enti pubblici per interventi di mobilità sostenibile e a basso consumo energetico riguardante il parco veicoli Il bando è stato approvato con d.D.U.O. n. 8298 del 7 agosto 2009 e pubblicato sul B.U.R.L. S.E.O. n. 35 del 31 agosto 2009. Le risorse messe a disposizione di questo bando sono state di Euro 3.600.000,00. Le finalità del bando e i soggetti potenziali beneficiari sono invariati, ma è più richiesta l'analisi preliminare delle caratteristiche del parco auto circolante dell'Ente, che sarà sostituito dal programma di monitoraggio regionale "MOPAR"
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2010
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I08_M2E_01_08
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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8. Servizi di trasporto per zone industriali
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I08_M2E_01_08
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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8. Servizi di trasporto per zone industriali
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I03_M1F_55
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n. 3082 del 1 agosto 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ANCI Lombardia per la promozione e l'assistenza ai Comuni nelle procedure di assegnazione dei contributi. Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura che intende assegnare contributi ad Enti locali e ASL per: 1) analisi propedeutica del parco auto finalizzata all'ottenimento della riduzione dei costi di gestione e delle emissioni; 2) sostituzione di veicoli con vetture a basso impatto tramite acquisto o noleggio a lungo termine; 3) outsourcing; 4) servizi di car sharing. Nel 2009 con D.G.R. n. VIII/9960 del 29 luglio 2009 è stato approvata una nuova edizione del bando per l’assegnazione di contributi agli enti pubblici per interventi di mobilità sostenibile e a basso consumo energetico riguardante il parco veicoli Il bando è stato approvato con d.D.U.O. n. 8298 del 7 agosto 2009 e pubblicato sul B.U.R.L. S.E.O. n. 35 del 31 agosto 2009. Le risorse messe a disposizione di questo bando sono state di Euro 3.600.000,00. Le finalità del bando e i soggetti potenziali beneficiari sono invariati, ma è più richiesta l'analisi preliminare delle caratteristiche del parco auto circolante dell'Ente, che sarà sostituito dal programma di monitoraggio regionale "MOPAR"
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2010
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I03_M1F_55
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n. 3082 del 1 agosto 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ANCI Lombardia per la promozione e l'assistenza ai Comuni nelle procedure di assegnazione dei contributi. Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura che intende assegnare contributi ad Enti locali e ASL per: 1) analisi propedeutica del parco auto finalizzata all'ottenimento della riduzione dei costi di gestione e delle emissioni; 2) sostituzione di veicoli con vetture a basso impatto tramite acquisto o noleggio a lungo termine; 3) outsourcing; 4) servizi di car sharing. Nel 2009 con D.G.R. n. VIII/9960 del 29 luglio 2009 è stato approvata una nuova edizione del bando per l’assegnazione di contributi agli enti pubblici per interventi di mobilità sostenibile e a basso consumo energetico riguardante il parco veicoli Il bando è stato approvato con d.D.U.O. n. 8298 del 7 agosto 2009 e pubblicato sul B.U.R.L. S.E.O. n. 35 del 31 agosto 2009. Le risorse messe a disposizione di questo bando sono state di Euro 3.600.000,00. Le finalità del bando e i soggetti potenziali beneficiari sono invariati, ma è più richiesta l'analisi preliminare delle caratteristiche del parco auto circolante dell'Ente, che sarà sostituito dal programma di monitoraggio regionale "MOPAR"
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2010
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I03_M1F_55
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Si
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Lombardia
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Promozione e diffusione di mezzi di trasporto privato a basso impatto ambientale
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Con DGR n. 3082 del 1 agosto 2006 è stato approvato lo schema di convenzione con l'ANCI Lombardia per la promozione e l'assistenza ai Comuni nelle procedure di assegnazione dei contributi. Nell'ambito di questa convenzione è stata approvata una misura che intende assegnare contributi ad Enti locali e ASL per: 1) analisi propedeutica del parco auto finalizzata all'ottenimento della riduzione dei costi di gestione e delle emissioni; 2) sostituzione di veicoli con vetture a basso impatto tramite acquisto o noleggio a lungo termine; 3) outsourcing; 4) servizi di car sharing. Nel 2009 con D.G.R. n. VIII/9960 del 29 luglio 2009 è stato approvata una nuova edizione del bando per l’assegnazione di contributi agli enti pubblici per interventi di mobilità sostenibile e a basso consumo energetico riguardante il parco veicoli Il bando è stato approvato con d.D.U.O. n. 8298 del 7 agosto 2009 e pubblicato sul B.U.R.L. S.E.O. n. 35 del 31 agosto 2009. Le risorse messe a disposizione di questo bando sono state di Euro 3.600.000,00. Le finalità del bando e i soggetti potenziali beneficiari sono invariati, ma è più richiesta l'analisi preliminare delle caratteristiche del parco auto circolante dell'Ente, che sarà sostituito dal programma di monitoraggio regionale "MOPAR"
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2010
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I08_M2E_01_09
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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9. Promozione servizio trasporto collettivo alle grandi strutture di vendita tramite istituzione di navette
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I08_M2E_01_09
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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9. Promozione servizio trasporto collettivo alle grandi strutture di vendita tramite istituzione di navette
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I03_M0E_56
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Si
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Lombardia
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Attuazione di accordi di programma, normativa sull'inquinamento atmosferico
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Il 29 settembre 2006 è stato istituito, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, un tavolo istituzionale denominato: “Tavolo Istituzionale Milano”, costituito da Governo, Regione Lombardia, Provincia di Milano, Comune di Milano e, in ragione delle singole problematicità affrontate, altri Enti Locali competenti per territorio. I predetti Enti hanno indivduato nell’Accordo Quadro di Sviluppo Territoriale lo strumento di governance funzionale alla realizzazione di un programma d’interventi per far fronte alla situazione di emergenza ambientale e di mobilità che contraddistingue la Lombardia ed in particolare l’area milanese caratterizzata da condizioni meteo-climatiche del tutto particolari. Tale accordo intende realizzare un programma di attività ed misure volte a far fronte ai problemi di traffico e ambientali e ai conseguenti effetti negativi sulla salute e sulla qualità dell’aria. La strategia, sottesa al programma, pone al centro la relazione tra mobilità, ambiente e salute secondo un approccio innovativo che preveda misure integrate per la mobilità e la qualità dell’ambiente incentrate sulla dissuasione all’uso dei veicoli privati, sulla riduzione dell’inquinamento dell’aria e sulla mobilità sostenibile anche attraverso lo sviluppo del trasporto pubblico e perseguendo nel contempo obiettivi di semplificazione amministrativa ispirata ai criteri di efficacia, di efficienza e di economicità.
Questi principi, scaturiti dal Tavolo, sono stati poi recepiti ed attuati dalle Direzioni Generali nella propria programmazione, da cui sono scaturite alcuni azioni riportate nel presente documento di Piani e Programmi
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2007 - 2009
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2010
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I03_M0E_56
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Si
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Lombardia
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Attuazione di accordi di programma, normativa sull'inquinamento atmosferico
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Il 29 settembre 2006 è stato istituito, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, un tavolo istituzionale denominato: “Tavolo Istituzionale Milano”, costituito da Governo, Regione Lombardia, Provincia di Milano, Comune di Milano e, in ragione delle singole problematicità affrontate, altri Enti Locali competenti per territorio. I predetti Enti hanno indivduato nell’Accordo Quadro di Sviluppo Territoriale lo strumento di governance funzionale alla realizzazione di un programma d’interventi per far fronte alla situazione di emergenza ambientale e di mobilità che contraddistingue la Lombardia ed in particolare l’area milanese caratterizzata da condizioni meteo-climatiche del tutto particolari. Tale accordo intende realizzare un programma di attività ed misure volte a far fronte ai problemi di traffico e ambientali e ai conseguenti effetti negativi sulla salute e sulla qualità dell’aria. La strategia, sottesa al programma, pone al centro la relazione tra mobilità, ambiente e salute secondo un approccio innovativo che preveda misure integrate per la mobilità e la qualità dell’ambiente incentrate sulla dissuasione all’uso dei veicoli privati, sulla riduzione dell’inquinamento dell’aria e sulla mobilità sostenibile anche attraverso lo sviluppo del trasporto pubblico e perseguendo nel contempo obiettivi di semplificazione amministrativa ispirata ai criteri di efficacia, di efficienza e di economicità.
Questi principi, scaturiti dal Tavolo, sono stati poi recepiti ed attuati dalle Direzioni Generali nella propria programmazione, da cui sono scaturite alcuni azioni riportate nel presente documento di Piani e Programmi
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2007 - 2009
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2010
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I03_M0E_56
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Si
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Lombardia
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Attuazione di accordi di programma, normativa sull'inquinamento atmosferico
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Il 29 settembre 2006 è stato istituito, presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri, un tavolo istituzionale denominato: “Tavolo Istituzionale Milano”, costituito da Governo, Regione Lombardia, Provincia di Milano, Comune di Milano e, in ragione delle singole problematicità affrontate, altri Enti Locali competenti per territorio. I predetti Enti hanno indivduato nell’Accordo Quadro di Sviluppo Territoriale lo strumento di governance funzionale alla realizzazione di un programma d’interventi per far fronte alla situazione di emergenza ambientale e di mobilità che contraddistingue la Lombardia ed in particolare l’area milanese caratterizzata da condizioni meteo-climatiche del tutto particolari. Tale accordo intende realizzare un programma di attività ed misure volte a far fronte ai problemi di traffico e ambientali e ai conseguenti effetti negativi sulla salute e sulla qualità dell’aria. La strategia, sottesa al programma, pone al centro la relazione tra mobilità, ambiente e salute secondo un approccio innovativo che preveda misure integrate per la mobilità e la qualità dell’ambiente incentrate sulla dissuasione all’uso dei veicoli privati, sulla riduzione dell’inquinamento dell’aria e sulla mobilità sostenibile anche attraverso lo sviluppo del trasporto pubblico e perseguendo nel contempo obiettivi di semplificazione amministrativa ispirata ai criteri di efficacia, di efficienza e di economicità.
Questi principi, scaturiti dal Tavolo, sono stati poi recepiti ed attuati dalle Direzioni Generali nella propria programmazione, da cui sono scaturite alcuni azioni riportate nel presente documento di Piani e Programmi
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2007 - 2009
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2010
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I08_M2E_01_10
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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10. Realizzazione di corsie riservate e controllate anche mediante sistemi automatici e telematici
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1/1/2011 - 31/12/2011
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2010
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I08_M2E_01_10
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Si
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Emilia Romagna
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Interventi a favore del servizio pubblico di trasporto
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10. Realizzazione di corsie riservate e controllate anche mediante sistemi automatici e telematici
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1/1/2011 - 31/12/2011
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